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教你畫規劃總平圖設計(一)
編輯: 成都建筑設計公司   時間:2019-09-17

  一、必須了解的規劃條件:

  1、規劃局的規劃要點;建設用地范圍即紅線范圍、地形情況、建設用地面積、建筑規模(地上地下),容積率、綠地率、建筑高度、建筑退界要求、建筑退線要求、建筑間距要求、日照要求、配套公共服務設施要求、停車指標的要求,交通規劃及出入口等要求。

  2、地形圖;

  3、甲方的有關要求;居住人口,戶型情況,建筑色彩的要求,

  4、市政水、電、熱、燃等管線接口位置;

  5、周邊現狀。名木古樹情況、周邊地上及地下的文物保護情況,是否涉及航空凈空的限制,是否處于地震斷裂帶等等。

  二、根據以上條件,制作測算表格,大致要求的戶型進行強排,估算容積率,對項目定位。

  下面是萬科深圳研發中心總結的各類建筑分別對應的容積率數值。可以據此做初步的項目判斷。

  容積率低于0.3,高檔的獨棟別墅項目。

  容積率0.3-0.5,一般獨棟別墅項目,密度偏大。穿插部分雙拼別墅、聯排別墅,可適當降低密度提高品質。

  容積率0.5-0.8,一般的雙拼、聯排別墅。

  容積率0.8-1.2,全多層項目較多。如與低層或聯排別墅組合,密度較高。

  容積率1.2-1.5,正常的多層項目,環境一般。如果是多層與小高層的組合,環境品質較好。

  容積率1.5-2.0,正常的多層+小高層項目。

  容積率2.0-2.5,正常的小高層項目。

  容積率2.5-3.0,小高層+二類高層項目(18層以內)。此時如果做全小高層,環境會很差。

  容積率3.0-6.0,高層項目(樓高100米以內)。

  容積率6.0以上,摩天大樓項目

  居住區入口的做法是相對模式化的,設計時要考慮以下問題:

  1,門衛管理方便:用最少的人力兼顧車流和人流管理

  2,出車的安全,門口要留出駐車的空間,讓車在路口停留觀察交通狀況

  3,進車的控制,讓誤闖的車輛可以及時掉頭

  4,人車分行,另外,要注意門衛室是景觀做還是建筑做,如果是建筑做,是否有退界要求,是否要報批?

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